cc-sakura.dip.jpは終息となります(2022/1/13)

「dip.jp」というドメイン管理をしている「家サーバー」さんが終息してしまったご様子で、それに伴い「cc-sakura.dip.jp」は使えなくなっております。
無料でやっていただいていたサービスであり、今まで本当にありがとうございました。

 

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2024/02/23

インボイス制度の2大問題点+1

悪名高きインボイス制度。これの何が問題なのか、真に問うている人は非常に少ない。 著名な経済評論家などでも「わかっていない」人が実に多い。嘆かわしいというか、底が浅くて嫌になる。 私も基本はインボイス制度は進むべき正道と思っている。しかし現在導入された制度設計や細かい運用が余りにも杜撰でアホなのでダメ制度であり、イジメや...

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2024/01/27

あれ?もう電気自動車オワコン?(3)

さて、2つの記事でさんざん電気自動車をこき下ろしたが、別に今の電気自動車を全否定している訳でもない。 なんでも適材適所があるわけで、使用ケースによってはピッタリハマル場所がある。単に「全てのクルマを電気自動車にする」とことに対して、そこまでの性能・汎用性を持ち得ていないという話でしか無い。 いくつかの事例が考えられるが...

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あれ?もう電気自動車オワコン?(2)

技術的に「今の」電気自動車がダメな理由を書いていこう。先の記事は電気自動車以前の問題点の指摘であったので、今度は電気自動車だからこその問題を書いていく。私は将来に亘って電気自動車がダメとは思っていない。しかし今のは明らかにダメだ。 その理由について書いていこう。 一番ダメなのはリチウムイオン蓄電池を使っていること。 い...

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あれ?もう電気自動車オワコン?

日本はガラパゴスだの、日本自動車産業衰退(滅亡)だの、散々煽っていたのに、もう電気自動車旋風は終わりなのだろうか。もう少し持つかと思ったのに。生温かい目で見ていたのに。 まあ、無理筋過ぎるのもそうなんだが、プレイヤーも大概だったのも悪いんでしょうけど。 まず、米国テスラ。欧米中国でそこそこなのに、日本では全くダメ。なん...

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2024/01/20

派閥”解散”という茶番

派閥解散などと言う性善説に基づいた安易な手法で誰が納得するのであろうか。 そもそも派閥(政策集団)というのは法的にどのような位置づけなのか、これを考えればやるべきことは明白だ。 派閥(政策集団)は、ただの「お友達の集まり」ではない。「政治団体」という立派な、いわば法人格が与えられているのであって、これが問題であると言え...

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2024/01/05

羽田空港事故~ペット客室持込問題~

羽田空港における衝突事故という過酷事態が起きた。日航機側の乗客においては最悪で入院や怪我程度で済んで本当に良かった。日航乗務員の日頃の訓練の賜であろう。また乗客においても概ね落ち着いた行動により滞りなく避難が行われたようである。 その中でペットが2匹亡くなったと言うことで議論や署名が沸き起こっているという。貨物扱いに対...

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2024/01/04

ダイハツ不正問題について

年も越して色々なことがでてきた。 まずは第三者機関での認証の結果、対象の車種はいずれも安全性には問題がなかったという結論のようだ。私はそれだったら生産の再開、流通や販売、納車なども行っていけば良いと思う。しかし世間(?)ではどうも「それでは許さん」的な空気があるようで私の肌感覚とはズレがある。 体質改善とか反省とか、そ...

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«サムスン半導体拠点へ200億円支援、岸田政権は反日政権なのか?